"Муниципалитет получит средства в сумме 18 миллионов рублей для организации транспортного сообщения через реку Ижма. При этом местные власти должны согласовать все спорные позиции с местным общественным активом и обеспечить открытость работ", - поручил глава Коми Вячеслав Гайзер.

Автор: Анатолий Полькин

В Ухте сегодня прошла конференция "Коми войтыр". По словам делегата конференции Валерия Тимофеевича Чупрова, им был поднят вопрос о дороге Том-Керки. Как известно, дорога эта находится в ужасном состоянии, и во время выборов И. Леонов и Ю. Гусев, которые шли в одной связке, обещали помочь жителям Том, Койю и Картаеля в решении этой проблемы. Но на сегодняшний день этот "воз" с места не сдвинулся.

И.  Норкин в своем стиле:

1. "В бытность предыдущих глав оказались на берегу". Это что же, в 2007 году было несколько глав района или что он имел ввиду?

2. "30 лет его никто не ремонтировал". Абсолютно точно, что капитально ремонтировали лет 10 назад.

3. "Двигатель обойдется в 1 млн 300 тыс." Узнавали, двигатель можно купить по цене 700 тысяч. Где только такие организации находят и покупают по таким завышенным ценам? Если только не через посредников, например, организации, возглавляемой А.Пугачевым, 3 раза побывавшим на сессиях и бывшим техническим кандидатом в руководители района.

4. "Преимущества парома в большей грузоподъемности" (это по сравнению с мостом или как?)

Сказали, что закупят новое судно для перевозки людей во время половодья. И "Марс" тоже покупали для межсезонья.
Что же так бездарно разбрасываются бюджетные деньги.

Анатолий Александрович Полькин, журналист газеты "Красное знамя" сам побывал на митинге в Сизябске. Его взгляд на события.

Н.Братенков о сохранении моста и перспективах ДЭУ.



И то и другое в тумане.

О МИТИНГЕ в заречье. Паром - это движение назад, в прошлое.