Асфальт проложен до 29 го километра. Местами в один слой, большая часть в два слоя.

Есть участок метров в 200, где проложена щебенка. Это, судя по всему, там, где в начале июня произошел размыв.

Дальше, примерно 5 км, щебенка. На переходе от асфальта к щебенке — регулировщик, который, согласовывая свои действия с другим регулировщиком, находящимся на конце щебеночной насыпи, останавливает, затем пропускает машины.

Ну а дальше километров 20 дороги, которую сдали еще при Гайзере и которая будет теперь самым проблемным участком дороги Ижма — Ухта.

Э.Братенкова